Miért van lépésben feltüntetve a londoni metrómegállók közti távolság?

A Transport for London (TfL) egyre másra ontja magából a közlekedési berögződések változását indikáló ötletit, ugyanis a frissen megjelent metrótérképen yard helyett lépésben van feltüntetve a távolság a megállók között, aminek egyetlen, zseniális célja van.

A londoni közlekedési szervezet igencsak kitett magáért az elmúlt időszakban: lehetővé tették az éjszakai metrózást, igyekeznek egyszerűbbé tenni a beteg emberek számára az utazást, most pedig arra buzdítják utasaikat, hogy a zsúfolt szerelvények helyett, gyalogoljanak egy kicsit a friss levegőn. Furcsa, hogy a Transport for London arra bíztatja utasait, hogy ne használják az általuk nyújtott szolgáltatást? Dehogy, ők csak előrelátóak.

Londonban jelenleg napi négymillió utas fordul meg a metrókon. Ez a szám az évek múlásával egyre csak növekszik és növekszik, és a metróhálózat már így is több mint túlterhelt. A hálózat tucatnyi, egymásba fonódó hálózat tehermentesítése céljából a Tfl megtalálta a helyes alternatívát, ugyanis a most megjelent metrótérképen a szokásos mértékegység helyett lépésben adták meg egy-egy megálló egymástól való távolságát.

A kezdeményezés célja, hogy felhívja a metróhasználók figyelmét arra, hogy néha egyszerűbb – és egészségesebb – megoldás, ha a zsúfolt, szűk peronú megállókon nyomorgás helyett felmennének a felszínre, és sétálnának egyet. Főként az 1-essel jelölt zónákban kivitelezhető a metró kiváltása a gyaloglással ugyanis némely megálló csak 400 lépésre van a másiktól, ami jó ütemű haldadással kb. 5 perc sétával elérhető.

A Transport for London a metróvonalak tehermentesítése és a gyaloglás, mint közlekedési alternatíva népszerűsítése mellett azért is hangsúlyozza a felszíni közlekedés nagyszerűségét, mert egy évtized múlva – ha a mostani átlagos népességnövekedéssel számolunk – 1,7 milliárdra nőhet az utasok száma, ami egy olyan jól menedzselt metróhálózatnak is bonyodalmakat okozhat, mint a londoni.

Sadiq Khan, a brit főváros polgármestere is üdvözölte a Tfl lépés mértékegységű térképét, és hozzáfűzte, hogy a felszíni közlekedés növekedésével a kiskereskedelem is új lendületet kaphat, nem beszélve a levegőminőség javulásáról.